2021年11月28日，课题组同学在线上举行了组会，本次组会为骆旅舟、伉沛喆同学的研究进展汇报。指导老师唐克双教授、课题组所有在读学生参与本次例会。

骆旅舟同学的汇报内容包括：1）毕设研究回顾；2）行程时间模式估计；3）基于行程时间的背压控制逻辑。

唐克双老师与课题组其他成员就骆旅舟同学汇报中出现的各种问题进行了深入的剖析与讨论，提出首先需要将单点场景进行一般化（考虑漏检、大车等），随后将场景拓展到路网，并对后续研究给出若干建议。

伉沛喆同学的汇报内容包括：1）干线场景下基于时空关系的流量、行程时间、排队消散时间预测；2）基于延误最小和带宽最大的干线优化方法；3）干线场景方案切换机制与过渡方法。

唐克双老师与课题组其他成员就伉沛喆同学汇报中出现的各种问题进行了深入的剖析与讨论，对预测方法、优化流程中存在的问题给予了指正。并对后续研究给出若干建议。