2019年8月23日，首届大学生交通数据建模大赛决赛在同济大学建筑设计研究院落下帷幕，课题组成员最终获得三等奖和入围奖。

大学生交通数据建模大赛是在全国交通工程教学指导委员会、上海市经济和信息化委员会、 上海市交通委员会、上海市公安局交通警察总队等的指导下，由上海市交通大数据联合创新实验室（交通领域）发起，旨在鼓励大学生基于数据进行交通系统创新研究，并推进交通大数据的共享与应用。本次大赛主题为“数据解密交通”，旨在推动基于交通大数据深度解析出行规律、交通特征、运行管理等交通领域的复杂交通现象、发现隐藏规律、提出有效方法等方面的技术探索。本次大赛从2019年4月18日开始，初赛共有118组选手参加，共计1027人。比赛开放了上海市地面、快速路交通指数、流量、速度数据，公交GPS数据，共享单车数据和事故数据等数据源，通过开放性的赛题考查选手对数据的理解和运用能力。最终由20组参与决赛角逐，通过答辩决出最终的奖项得主。

图 杨东援教授对决赛作品进行点评

课题组成员分别以快速路数据和地面数据为聚焦点，组成了两支队伍共8人参加比赛，完成了“基于道路区段检测数据的行程速度预测与事故检测方法”和“基于多源数据的道路交通运行评价方法”两个作品。其中快速路的事故检测组由课题组成员曹喻旻、李效松和陈思曲组成，该组作品基于发布段速度数据利用卷积-长短期记忆深度神经网络模型实现了速度短时预测，并结合事故数据建立三维时空图通过卷积自编码-梯度提升器实现对事故的预测。而地面道路运行评价组则由姚佳蓉、谈超鹏、吴浩、周俊杰和刘家豪组成，该组作品基于公交GPS数据、地面发布段速度数据以及SCATS线圈数据提出了公交运行评价、干道运行可靠性评价以及路段交通需求时空分析三方面的指标和方法。在比赛中队员们通力合作，最终在决赛答辩中作品“基于道路区段检测数据的行程速度预测与事故检测方法”获得三等奖，作品“基于多源数据的道路交通运行评价方法”获得入围奖。

图 组长曹喻旻上台领奖

在本次大赛中，课题组成员基于所学对交通大数据提出自己的见解和解决方案，充分体现了学院“思行合一，交融成艺”的教育理念。相信在这一理念的引领下，课题组成员能以本次比赛为契机，继续努力，提高自身技术和思想水平；培养与他人合作的团队精神，不断创新，在科学研究、人才培养、社会服务、文化传承和国际交流等方面长足发展，再创佳绩。