2022年3月26日，课题组同学举行了线上组会，本次组会主要分为三个部分，1）专著讨论；2）平台研发进程；3）谈超鹏同学研究进展汇报。指导老师唐克双教授、课题组全体在校学生参与本次组会。 

一、专著讨论

唐老师和专著各章节负责人对专著已完成内容进行了确认，目前已将现有成果尽数写入专著之中；对下个月专著的撰写工作进行细分，明确了图片修改、文献梳理等工作的时间节点。

二、平台研发进程

张锋鑫和吴浩同学汇报了平台研发进程，目前工作集中在梳理相关需求，设计用户面板，下一阶段将具体部署平台开发任务。

三、谈超鹏同学研究汇报

谈超鹏同学就其研究《基于低渗透率网联车辆轨迹的交叉口自适应信号控制研究》进行相关汇报。

汇报内容包括：1）对现有相关研究进行了综述，总结了现有研究的不足，明确了其研究的创新方向；2）提出基于低渗透率网联车辆的全样车辆到达预测模型；3）基于实时预测的全样车辆到达，提出以最小化延误与停车的网联车辆轨迹数为目标的自适应控制优化模型。唐克双老师与课题组其他成员就谈超鹏同学汇报的研究进行了部分关键步骤的探讨，明确了后续验证工作的开展内容。