博士后 |
博士后出站 |
钱红波 |
交叉口过渡信号设置对驾驶员心理及交通安全的影响研究 |
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博士研究生 |
2004级 |
徐洪峰 |
城市道路单点自适应控制策略与算法研究 |
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尹 瑞 |
城市公共交通系统客流分配理论与方法研究 |
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2005级 |
刘 颖 |
城市电动车问题分析与对策研究 |
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王 衡 |
城市道路交通定点检测器优化布设研究 |
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廖明军 |
轨道交通站内行人行为建模 |
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2006级 |
刘光新 |
信号控制交叉口行人过街违章心理及行为研究 |
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2008级 |
张惠玲 |
信号控制交叉口延误参数获取方法研究 |
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周嗣恩 |
城市道路平面交叉口交通安全质量管理研究 |
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董玉璞 |
基于规则的公交优先信号控制及其仿真优化方法研究 |
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董 升 |
考虑电动自行车驾驶行为的交叉口过渡信号研究 |
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2009级 |
马 健 |
多分辨率交通仿真的基础理论及关键技术研究 |
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陈大山 |
城市快速路速度引导关键技术研究 |
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2010级 |
柳祖鹏 |
干线协调与公交优先信号整合方法及仿真研究 |
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2011级 |
王 奋 |
基于安全可靠性的绿灯间隔时间设计理论与方法 |
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2016级 |
姚佳蓉 |
车辆轨迹数据驱动的关键路径识别与信号控制 |
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2017级 |
陈灿 |
基于关键路径的区域道路交通信号协调控制研究 |
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2019级 |
谈超鹏 |
基于网联车辆轨迹数据的信号控制交叉口交通运行评价及优化 |
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曹喻旻 |
城市路网车辆路径规划与信号控制协同优化方法 |
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硕士毕业生 |
2003级 |
唐克双 |
基于活动的交通需求预测模型研究 |
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高 霄 |
基于微观仿真软件的快速路交织区通行能力研究 |
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2004级 |
马丹鹏 |
基于GIS的交通规划基础数据和仿真模型整合研究 |
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周 佺 |
信号控制交叉口进口拓宽理论与方法研究 |
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陈宗军 |
基于VISUM的公交换乘影响因素分析 |
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罗 典 |
基于活动的交通需求预测模型研究及其仿真应用 |
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印莉敏 |
公共交通分配模型及其应用性研究 |
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盖松雪 |
信号控制交叉口周期时长对饱和流量的影响研究 |
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2005级 |
魏 静 |
基于视频牌照检测的动态OD矩阵获取方法研究 |
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余 璇 |
交叉口信号控制安全的研究 |
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杨 嘉 |
基于规则的公交优先信号控制策略研究 |
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董斌杰 |
电动助动车综合交通特征研究 |
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江文平 |
一种新型的城市道路半立交方案的可行性研究 |
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2006级 |
陈 鹏 |
基于多源数据融合的交通状态预报技术研究 |
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熊耀华 |
面向交通状态预测的仿真关键技术研究 |
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张茗红 |
CBD区域交通产生吸引研究 |
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董玉璞 |
基于规则的公交优先信号控制及其仿真优化方法研究 |
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段立杰 |
城市中心区停车诱导策略及标志设计研究 |
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黄玮南 |
交通系统多分辨率仿真研究 |
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2007级 |
严 飞 |
倒计时对公交优先信号控制的影响分析 |
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苏贵民 |
基于停车线检测器的信控交叉口停车延误测定方法研究 |
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戴京国 |
基于车辆行驶轨迹线的交叉口行人安全岛位置研究 |
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2008级 |
韩平超 |
基于相位需求度的公交信号优先控制策略研究 |
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朱芳芳 |
面向低碳的交通规划模型研究 |
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张艳聪 |
市交叉口右转专用车道信号控制研究 |
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2009级 |
杨宇伟 |
车路协同仿真关键技术研究 |
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潘茂林 |
城市道路交叉口三维动态分析模型研究 |
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张 硕 |
城市快速路主动交通管理策略和方法研究 |
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杨 燕 |
信号控制交叉口行人等待行为实证，理论及实验 |
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2010级 |
张 娟 |
城市快速路瓶颈交通流Breakdown特征实证研究 |
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凌紫雯 |
信号交叉口行人过街服务水平评价研究 |
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刘 兰 |
特殊需求下城市道路交通特性及仿真建模研究 |
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2011级 |
牛德宁 |
交通仿真器与驾驶模拟器一体化平台设计与实验 |
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邓腾云 |
信号控制交叉口行人动态控制方法研究 |
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孔 涛 |
基于交叉口全息检测的单点自适应信号控制策略与模型研究 |
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2012级 |
狄德仕 |
基于风险收益平衡的信号交叉口驾驶员决策行为研究 |
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梅 雨 |
基于多源数据融合的在线干线协调控制方法 |
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杨剑浩 |
城市交通网络车辆出行路径重构关键技术研究 |
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2013级 |
王 杉 |
干线协调下有轨电车信号优先方法与实证研究 |
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许燕青 |
郊区公路信号交叉口相位切换期间驾驶行为研究 |
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刘 洋 |
两相位交叉口非机动车冲突预测模型研 |
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李宙峰 |
城市快速路交通流建模与仿真 |
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朱圣发 |
城市快速路走廊信号控制与诱导协调优化方法研究 |
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董可然 |
城市干线交叉口群通行能力可靠性研究 |
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2014级 |
陈 灿 |
城市交通信号控制系统测试平台开发与应用 |
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周 楠 |
基于轨迹的交叉口相位切换期间危险驾驶行为研究 |
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郝兆康 |
城市道路停车选择行为及诱导策略研究 |
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陶晶晶 |
基于数据融合的单点信号控制交叉口排放估计与优化 |
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徐天祥 |
基于数据融合的城市干道车辆轨迹重构 |
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曹颖颖 |
基于行人感受和行为分析的过街安全岛优化设计方法研究 |
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2015级 |
李福樑 |
基于车辆轨迹数据的信控交叉口实时运行特征参数估计 |
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李爱杰 |
基于路段定点检测器与电警数据融合的交叉口排队长度估计与预测 |
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张桁嘉 |
基于多智能体仿真的城市道路交通诱导系统评价 |
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2016级 |
刘 磊 |
基于电警卡口与轨迹数据融合的交叉口排队长度估计与预测 |
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韦燕宁 |
基于轨迹的交叉口安全与效率评价三维模型研究及应用 |
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2017级 |
白 琳 |
基于驾驶人问卷调查数据的道路交通安全文化研究 |
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车雪琪 |
道路交通行为的离散空间建模与仿真方法研究 |
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2018级 |
张润涵 |
智能网联环境下的交叉口交互行为建模与仿真研究 |
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李效松 |
基于深度学习的快速路网拥堵模式识别与短时预测 |
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2019级 |
陈思曲 |
城市快速路走廊交通拥堵溯源与短时预测 |
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周俊杰 |
城市干道交通流精细化建模与协调信号控制优化 |
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刘心宽 |
多线路公交优先竞争与绿灯补偿机制研究 |
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2020级 |
昌满玮 |
考虑公交到达分布的公交优先协调控制方法研究 |
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