2018年1月7日至11日，美国运输研究委员会第97届年会在美国华盛顿的沃尔特华盛顿会议中心召开，同济大学交通运输工程学院共计35名教师，94名学生参加了会议，李唐课题组的李克平教授和博士生姚佳蓉也作为同济大学参会团的一员参加了本次盛会。

2018年的TRB会议主题为“交通运输：推动未来经济发展”，本次年会议程包括800个分会场和研讨会，5000场宣讲和墙报展示，涵盖了交通运输行业的热门研究方向，共吸引了超过13000人参会。在7日的开幕式，会议伴随着200个展台的开放展览拉开帷幕。

图1 TRB年会会场内部

本次年会同济大学被收录的论文数量达79篇，创历史新高，课题组内共有三个墙报展示和一篇文章被TRR收录，在8日和9日上午课题组的参会学生分别进行了墙报展示，分别是属于智能网联交通系统（Advances in IntelligentConnected and Automated Transportation Systems）和数据驱动的交叉口运行分析（Data-DrivenAnalysis of Intersection Operations）两个专题的，在105min的展示时段里，参会学生对自己研究的车辆轨迹预测、交叉口运行指标估计等内容和成果进行了展示，并与现场的其他学者就感兴趣的研究内容进行了讨论交流。

图2 参会学生墙报展厅  

图3 参会学生进行海报展示     

图4 墙报展示会场

8日晚间，学院举办了全球校友和人才见面会，课题组成员也有幸出席了同济大学的校友招待会，和海外校友一同见证同济大学近年来在交通学科的发展，在招待晚宴上，大家畅所欲言，结交更多志同道合的学者。

图5 同济大学参会人员合影

图6 同济大学校友招待会

9日晚间，已毕业的课题组师兄师姐也组织了一次聚餐，和老师畅聊各自的工作学习现状，谈笑间尽是在同济求学时期的难忘回忆，师生情、同门情在老师和师兄师姐们的回忆和感慨中发酵。

图7课题组小聚

短短四天的TRB会议给参会学生留下了深刻的印象和深远的影响，不管是自己的研究成果的展示宣讲还是与来自其他不同学校和国家的学者和从业者的交流和讨论，都是一次难能可贵的经历，既拓宽了学术视野，而且对于自身的研究有了新的理解和认识。国内外的前沿交通技术发展在这个学习交流的平台可见一斑，也借助这个平台进一步将先进技术的影响传播的更深远，促进更多的新技术的孕育和诞生。衷心地祝愿TRB年会能够越办越好，让先进的交通研究成果造福更多的人，也希望明年的年会课题组有更多的学生参加，展示更多的研究成果。