2021年7月3日下午，课题组在同济大学交通运输工程学院A315举行例会，指导老师唐克双教授、课题组在校学生参与了本次例会。

骆旅舟同学、伉沛喆同学、石宇佳同学、张秋珊同学分别就其毕业设计《基于基于电警数据的单点实时信号控制优化方法》与《基于基于电警数据的干线实时信号控制优化方法》、《基于问卷调查数据的驾驶员交通违法行为国际对比研究》、《面向路径估计的检测器布点优化问题研究》的后续研究进展进行相关汇报。

骆旅舟同学汇报内容包括：1）自由流行程时间的标定方法；2）延误的计算方法；3）修改后模型的仿真验证；4）论文提纲。

伉沛喆同学汇报内容包括：1）干线信控方案过渡方法综述；2）干线场景流量预测方法设计与效果验证；3）干线信控方案切换判决机制初步设计；4）下一步研究计划。

石宇佳同学汇报内容包括：1）结构方程模型改进进展与当前存在的问题；2）论文提纲；3）下一步研究计划。

张秋珊同学汇报内容包括：1）毕设当前问题；2）从多个角度探究毕设的改进方向；3）下一步研究计划。

唐克双老师与课题组其他成员就上述同学汇报中出现的各种问题进行了深入的剖析与讨论，并对后续研究给出若干建议。