2023年6月17日至22日，2023年度国际交通数据与建模研讨会（International Symposium on Transportation Data & Modelling, ISTDM2023）在意大利伊斯普拉欧盟委员会联合研究中心召开。该研讨会每2年举办一次，旨在为交通专业从业者提供了一个面向于交通数据与建模的交流平台，它还提供了学者与政策制定者直接会面的机会，加强了产学之间的结合。该会议曾分别在美国密歇根大学、韩国、日本、法国等地点举办，而今年的国际交通数据与建模研讨会由欧盟委员会联合研究中心承办，吸引了来自35个国家的180余位学者参会，超过100篇论文投稿，涵盖了交通控制、交通规划、系统分析等多个学科。课题组成员吴浩受邀参加此次研讨会，并在研讨会上进行学术汇报。

6月20日下午，课题组成员吴浩以《A Queue Length Distribution Estimation Method for Signalized Intersections Using Multi-section License Plate Recognition Data》为题进行学术汇报，该研究的作者为吴浩、大口敬教授（日本东京大学）、唐克双教授，属于“交通需求与管理”专题（Enhanced demand and traffic management）。该研究面向国内的电警数据布设场景，提出了一种基于多截面电警数据的排队长度分布计算方法，该研究基于传统的输入输出模型，在考虑车辆速度异质性以及超车行为等因素的基础上，估计秒级的排队长度分布结果。该研究可较好还原车辆在路段中的运行状态，可进一步用于实时优化等领域。