课题组李克平教授受邀参加并主持第八届中德道路交通安全研讨会

作者:时间:2019-09-19点击数:

2019826日至829日由同济大学、德国宇航中心(DLR)、德国联邦道路交通研究所(BAST)、德国达姆斯塔特应用技术大学共同举办的第八届中德道路交通安全研讨会在德国柏林联邦交通部举行。

来自中国交通部、同济大学、东北林业大学、交通部中国交通通信信息中心、江苏省自动化研究所、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、连云港杰瑞电子有限公司、上海市系统仿真学会,以及德国联邦交通部、联邦道路交通研究所、德国宇航中心交通研究所、达姆斯塔特应用技术大学、波鸿鲁尔大学、柏林工大、德国道路与交通工程学会(FGSV)、德国交通安全学会(DVR)、德国自行车协会(ADFC)、德国车检中心(DEKRA Automobil)、德国交通安全专业媒体等单位的领导与专家约五十多人参加了两天的会议研讨。

 

 会议由中德双方共同主席同济大学李克平教授和德国联邦交通部道路交通研究所常务副所长Rohloff主持。  

 

交通部高速公路管理处杨亮处长代表中国交通部出席了会议并且讲话。

 

Rohloff 先生同时代表德国联邦交通部以及会议的共同主办单位道路交通研究所(BASt)向大会表示祝贺。

 

同济大学交通运输工程学院马万经副院长、德国宇航中心Sohr先生分别代表主办单位致辞。

 

 

协办单位江苏省自动化研究所的徐大林副所长代表参会人员致辞。

 

 

两天的会议研讨围绕五个主题展开:交通安全政策、驾驶行为与事故研究、慢行交通安全、交通监控和交通管理、自动驾驶。六位中方专家和十四位德方专家供作了二十一个精彩的报告:

主题1:交通安全改善战略

Topic  session: Traffic safety improve strategy

德国联邦政府的道路安全计划

Road safety program of  the federal government

Kai  Assing, 德国联邦交通部 (BMVI)

中国交通安全改善现状

Road safety program of  China

王雪松教授,同济大学

欧洲基础设施安全方针

Infrastructure Safety  directive EU

Stefan  Matena, 德国联邦交通部 (BMVI)

主题2:交通安全管理

Topic  session: Traffic safety management

合适的道路路网速度设置

Reasonable speed in  the road network in changing times

Sven-Martin  Nielsen博士, 德国道路与交通协会(FGSV)

轿车和重型货运卡车的法律规定

Active legal  Requirements for Cars and Heavy commercial vehicles

Patrick  Seiniger博士, 德国联邦道路交通研究所(BASt)

交通安全评价技术研究

Research on traffic  safety assessment

靳媛媛,中交一公院

逐步实现零死亡事故:道路交通中儿童的安全

Steps Towards Making  Vision Zero a Reality: Children on the Road

Andreas  Schäuble,德国车检中心(DEKRA)

德国道路安全手册介绍

Introduction of German  Road Safety Handbook

Roland  Weber教授, 达姆斯塔特应用科技大学

社交媒体在交通安全中的作用——来自德国和欧洲的经验分享

Social media use for  traffic safety - experiences from Germany and Europe

Gesa  Ristock, 交通安全方略与多媒体有限公司(VKM)

交通安全主动防控技术研究

Research on traffic  safety active prevention and control technology

许甜,中交一公院

主题3慢行交通安全

Themes  Session: Traffic safety of non-motorized traffic

通过慢行交通稽查以提高慢行交通安全

Non-motorized traffic  check to improve the safety of non-motorized traffic

Jürgen  Follmann 教授,达姆施塔特应用科技大学

中国非机动车交通安全评估和规划

Safety Evaluation and  Planning upon Non-motorized Traffic in China

陈小鸿教授,同济大学

德国自行车交通安全概述

Traffic safety of  cycle traffic in Germany

Burkhard  Stork,德国自行车协会(ADFC)

主题4:交通事故研究

Topic  session: accident research

涉及有轨电车的事故预测模型

Prognosis models for  accidents involving trams and urban railways

Bernhard  Kollmus联邦道路交通研究所

基于深度学习的交通冲突检测

Deep  learning-based conflict detection for mixed-flow intersections

张宇杰 博士,连云港杰瑞电子有限公司

基于航拍影响的事故率检测

Crash rate prediction  from aerial images

Andreas  Leich博士,德国宇航中心

上海市事故统计建模

Traffic Crash  Statistical Analysis in Shanghai

王雪松教授,同济大学

主题5自动驾驶

Topic  session: Autonomous Driving

德国联邦交通部研究的欧盟项目L3-Pilot中的车辆自动化

BASt research on  vehicle automation in the EU project L3-Pilot

Alexander  Zerbe联邦道路交通研究所

安全感知:自动驾驶服务成功的必要条件

Perceived Safety: a  necessary precondition for successful autonomous mobility services

Jan  Daniel Grippenkoven德国宇航中心

面向安全认证的高等级自动驾驶仿真测试研究

Safety assurance and  test of highly automated vehicles

倪颖 副教授,同济大学

驾驶辅助系统的与使用自动驾驶车辆驾驶员的培训教育——初步设想

Treatment of Driver  Assistance Systems and Automated Driving in Driver Education - First Thoughts

Hendrik  Pistor德国交通安全委员会

 

会议期间还对一些热点问题进行了热烈的讨论,会议间隙中德双方专家和领导也进行了内容广泛的交流。

 

 

  两天会议后,还组织了参观柏林城市交通控制中心的活动,使参会者了解了德国最大城市交通管控平台的构架、模型、组织与运行模式等实际情况。

 

     

会议最后还回顾了中德道路交通安全专业研讨的十年历程,从2009年开始的这个系列研讨会走过了整整十个年头,共举办了八次会议,其中四次在同济(上海),四次在德国(德累斯顿、柏林、科隆、达姆斯塔特),其中得到了各方面的大力支持和热情参与,取得了丰硕的成果。

 

 

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