文章介绍：Dynamic Path Flow Estimation Using Automatic Vehicle Identification and Probe Vehicle Trajectory Data: A 3D Convolutional Neural Network Model中文...[详细]

中文标题：面向高限速交叉口危险驾驶行为主动识别的实时车辆轨迹预测作者： Chaopeng Tan, Nan Zhou, FenWang, Keshuang Tang, and Yangbeibei Ji*已见刊于：Transporta...[详细]

中文标题：基于抽样轨迹数据的张量分解方法估计周期级流量作者：Keshuang Tang , Chaopeng Tan , Yumin Cao , Jiarong Yao , Jian Sun *. 已见刊于：Transportation Res...[详细]

作者：Keshuang Tang*, Shengfa Zhu, Yanqing Xu, and Fen Wang. 已见刊于：IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, vol. 17, no. 1, pp. 206-214, ...[详细]

2022年1月8日，课题组举行了线上例会，指导老师唐克双教授、课题组在校学生参与了本次例会。陈思曲、周俊杰同学分别就其研究《城市快速路走廊交通拥堵溯源与调控》、《...[详细]

2021年12月25日，吴浩同学就其研究《基于电警数据的信号配时参数估计》与《考虑可变导向车道的干线协调控制》进行相关汇报。 图：双层规划模型《基于电警数据的信号配时...[详细]

标题翻译：复合交通走廊中浮动车轨迹实时识别方法作者：Yu Mei, Keshuang Tang*, Keping Li. 已见刊于：Transportation Research Part C: Emerging Technologies. Vol. ...[详细]

2021年12月11日，课题组同学在线上举行了组会，本次组会为石宇佳、张秋珊同学的研究进展汇报。指导老师唐克双教授、课题组所有在读学生参与本次例会。石宇佳同学的汇报...[详细]

2021年11月30日，同济大学第十五届“学术先锋”评选活动如期在四平路校区逸夫楼一楼报告厅举行。经过层层选拔，INTO课题组成员19级博士生谈超鹏在全校五十三名候选人中...[详细]

作者：Keshuang Tang, Hao Wu, Jiarong Yao, Chaopeng Tan and Yangbeibei Ji*.已见刊于：Transportmetrica B: Transport Dynamics. 2021, pp. 1-19.https://doi.org/10...[详细]